また、１つ自分の欲しいものリストに追加しないといけないアイテムが増えた。それはshimanoの新型トライアスロンシューズ「TR903」だ。今回発表された「TR903」は、トライアスロンシューズで初めてのShimanoフラッグシップモデルにあたるS-PHYREシリーズからの登場になる。
それでは、今回発売された「TR903」の特徴と、現行モデル「TR901」「TR501」の違いを比較していきたい。
TR903の特徴
TR903の情報はまだ少なく本記事もShimanoのHPから得た情報になる。
- 超高剛性のホローカーボンミッドソールが効果的に水分を排出し、スイム後の足を素早くドライに。
- BOA® Li2ダイヤルにより、激しいスプリントと長距離の快適性に最適なフィット感を提供する、正確な微調整が可能。
- 速乾性のT1クイックストラップとワイドな開口部により、トランジションが素早く簡単に。
- サポート力の高いヒールスタビライザーが、自転車へのトランジション直後などの激しい加速時に足を最適なポジションにキープ。
- 防水シンセティックレザーのアッパーに、通気性を高める速乾メッシュパネルを採用。
- 裸足に優しいソフトなパッド入りライナーで、ソックスなしのライディングでも快適。
- トランジションで素早くシューズを履けるように掴みやすい大きなヒールループ。
これらのポイントにより驚くほど素早いトランジションとレースレベルのペダリング性能を実現するために最適化された、S-PHYREトライアスロンシューズとなっている。
現行モデル「TR901」「TR501」との比較
| 写真 |  |  |  |
| 製品名 | TR903 | TR901 | TR501 |
| 価格 | ￥50,600(税込） | ￥36,300(税込） | ￥22,990(税込） |
| カラー | ブルー | ブルー | ホワイト |
| サイズ | スタンダード：36、37〜47(ハーフサイズあり）、48,49,50 | スタンダード：36、37〜43(ハーフサイズあり）、44〜48 | スタンダード：36〜50 |
| クリートタイプ | SPD-SL | SPD-SL | SPD-SL |
| ラストタイプ | シマノ ダイナラスト | シマノ ダイナラスト | シマノ ダイナラスト |
| 合成指数 | 10 | 10 | 6 |
| 最適なペダル | PD-R9100 | PD-R9100 | PD-R7000 |
| クロージャー | BOA®フィットシステムLi2ダイヤル、クイックストラップ | クイックストラップ | クイックストラップ |
| アッパー素材 | マイクロファイバー合成皮革+メッシュ | マイクロファイバー合成皮革+メッシュ | シンセティックレザー+メッシュ |
| アウトソール素材 | TPU（カバー） | TPU（カバー） | TPU（カバー） |
| ミッドソール素材 | カーボンファイバー コンポジット | カーボンファイバー コンポジット | グラスファイバーで補強されたナイロン |
| 標準インソール | 高密度のカップインソールと順応性の高いアーチパッド | 高密度のカップインソールと順応性の高いアーチパッド | カップインソール |
| 重量（サイズ:42) | 250g | 230g | 247g |
今回はじめてShimanoのシューズについて調べてみましたが、シューズの合成によって最適なペダルまで提案してくるあたりShimanoの巧さが伺えました。
待ち侘びた理想のデザイン
BOAダイアル＋クイックストラップ
今回の「TR903」の最大の特徴は、クロージャーが、BOAダイアル+クイックストラップの２つのシステムを取り入れていることだ。
(信じてもらえないかもしれないが)この構造のトライアスロンシューズが開発される事を私は兼ねてから待っていた。今までトライアスロンシューズのシューズは大きなクイックストラップが付いていたものが主流であった。また、BOAダイアルのトライアスロンシューズはスペシャライズドより発売されたいたが、BOAダイアルのみのデザインであったため購入を躊躇していた。
今回のクロージャーシステムは、ストラップによる素早いトランジションを可能にすると共に、BOAダイアルにより最適なフィッティングを可能にしてくれる。（はずだ。）
普段のロードバイクによるトレーニングではトライアスロンシューズでは固定力に欠けるためロードバイクシューズを併用しているが、このTR903であれば完全にこれ１足でトライアスリートを満足させるものになるかもしれない。
このシステムによりTR901より重量増になっているが、そこまでのデメリットにはならないと思う。
発売が楽しみな１品（足）だ。発売されたので気になる１足だ！
あと、現行モデルのTR901との価格差が大きくなりましたね。実販売価格が下がる事を少し期待しつつ発売を楽しみにしておきたいと思います。
